בשאלה מס 1 בשאלות שבסוף(שאלה עם ירידה בהיצע הטייסים)
התשובה היא שאיננו יכולים לדעת מה נגרם לפדיון החברות.
האם זה לא נכון להניח שאם המצב החדש היה נותן לחברות פדיון גדול יותר, החברות היו בוחרות לייצר פחות טיסות עם פחות טייסים, כלומר לייצר מראש במצב החדש ללא כפיית השביתה?
אם החברות בחרו לייצר עם יותר טייסים(הכמות המקורית) כנראה שזהו מצב עם פדיון גבוה יותר.
